Under den höghastighetsdrift av motorsågen är det nyckeln till att säkerställa skärande effektivitet, drifts-, driftssäkerhets- och utrustningslivslängd. De motorsågsguide är spåret för kedjan att köra, och dess design och tillstånd påverkar direkt om kedjan går stabilt.
Följande är en detaljerad textbeskrivning av denna fråga:
1. Optimera guidestångens guidestruktur
Den främre änden (huvudet) på guidestången är det område där kedjan troligtvis hoppar över tänderna eller avböjer. För att förbättra stabiliteten vidtas följande åtgärder vanligtvis:
Anta en multi-punkts supportdesign:
Ställ in flera stödytor på guidestånghuvudet så att kedjan alltid är enhetligt begränsad i sidled under drift;
Det kan effektivt minska sidoförskjutningen av kedjan orsakad av vibrationer eller påverkan vid hög hastighet.
Förbättra guidekrökningen:
Böjningsradie för guidestånghuvudet måste matcha kedjelängden;
För liten krökning kommer att leda till ojämn kedjespänning, medan en för stor krökning kommer att minska vägledande förmåga;
Optimering av krökningen genom simuleringsanalys kan förbättra stabiliteten i kedjan.
Lägg till slitbeständiga styrblock: Vissa högpresterande guider är utrustade med utbytbara slitstarka guideblock på huvudet; Dessa styrblock är vanligtvis gjorda av höghärdighetslegering eller nitrerad stål, vilket kan ge starkare slitstyrka och vägledande stabilitet. 2. Kontrollera passningsavståndet mellan kedjan och styrplattan passningsavståndet mellan kedjan och styrplattan är avgörande för att förhindra tandhoppning: rimlig inställning av installationstolerans: det bör finnas ett lämpligt gap mellan bredden på styrplattan och tjockleken på kedjan, vanligtvis kontrollerad mellan 0,1 ~ 0,3 mm; För stor kommer att få kedjan att skaka, för liten kommer att öka friktionsmotståndet och påverka smidigheten i driften. Använd adaptivt spänningssystem: Moderna kedjesågar använder alltmer automatiska spänningsanordningar; Den kan justera spänningen i realtid beroende på sträckan av kedjan för att undvika tandhoppning orsakad av löshet. Kontrollera och justera regelbundet kedjespänningen: Justera skruven manuellt i den bakre änden av styrplattan för att säkerställa att kedjan passar styrplattspåret; Speciellt i långsiktigt arbete eller högtemperaturmiljö är kedjan benägen att termisk expansion och måste skärpas i tid. 3. Stärka utformningen av smörjsystemet
God smörjning kan inte bara förlänga livslängden för kedjan och styrplattan, utan också avsevärt minska risken för att hoppa över tand:
Optimera utformningen av smörjoljekanalen:
Öppna rimliga oljespår och oljehål i styrplattan för att säkerställa att smörjoljan kontinuerligt kan levereras till kontaktytan mellan kedjan och styrplattan;
Särskilt fokusera på oljeförsörjningen till huvudet på styrplattan för att minska fast Jamming och förskjutning orsakad av torr friktion.
Använd kedjesmörjmedel av hög kvalitet:
Välj speciellt smörjmedel med måttlig viskositet och stark vidhäftning;
Förbättra glidprestanda mellan kedjan och styrplattan och minska sannolikheten för förskjutning orsakad av onormal friktion.
Förhindra otillräcklig smörjning:
Kontrollera regelbundet oljepumpens arbetsstatus och oljenivån i oljetanken;
Brist på olja kommer att orsaka instabil kedjedrift och till och med orsaka "bit" eller tandhoppning.
4. Materialval och ytbehandlingsteknologi
Material- och ytbehandlingsmetoden för styrplattan har ett viktigt inflytande på dess slitmotstånd och vägledande stabilitet:
Välj höghållfast slitstant stål:
Såsom kolstål, legeringsstål eller nitrerat stål;
Det har god hårdhet och seghet och tål upprepad friktion under höghastighetsoperation.
Ythärdande behandling:
Använd kromplätering, nitrering, laserkylning och andra processer för att förbättra slitmotståndet för styrplattplatsen och huvudet;
Minska breddningen eller deformationen av spåret orsakat av slitage och därmed undvika kedjeavvikelse.
Antikorrosionsbeläggning:
I fuktiga eller hårda miljöer är styrplattan benägen att rost;
Använd antikorrosionsbeläggning för att förlänga livslängden och upprätthålla god vägledande prestanda.
V. Standarddrift och dagligt underhåll
Mänskliga driftfaktorer är också en av de viktiga orsakerna till att kedja hoppar:
Installera korrekt kedjan och styrplattan:
Se till att kedjeriktningen är korrekt, spänningen är lämplig och styrplattan är fast fixerad;
Felaktig installation kommer att få kedjan att avvika och öka risken för att hoppa över.
Undvik överdriven lutning:
Försök att hålla styrplattan rak under skärning, undvik tvingad tryckning eller lutning i en för stor vinkel;
Annars kommer kedjan att vara ojämnt stressad och enkelt hoppa ut ur guidesspåret.
Regelbunden rengöring och inspektion:
Ta bort föroreningar som träflis, damm, harts etc. i styrplattspåret;
Kontrollera om styrplattan har uppenbart slitage, deformation eller sprickor och byt ut den i tid vid behov.
För att förhindra att kedjan hoppar över tänder eller avböjning under höghastighetsoperation är det nödvändigt att omfatta flera aspekter, inklusive design av styrplattans struktur, clearance-kontroll, smörjsystemoptimering, materialval och dagligt underhåll. Varje detalj kan påverka stabiliteten och säkerheten för kedjan.
